安徽省公路橋梁工程有限公司簡稱“安徽路橋”，前身為1950年組建的“皖南急要公路整修指揮部”所屬的四個工程隊，1984年，經安徽省委省政府批準，改為現名?，F為上市公司安徽建工集團的核心子公司。

　　公司資質種類齊全，是省內首家同時擁有公路工程施工總承包特級資質和公路行業工程甲級設計資質的企業，系國家級高新技術企業、省國資委深化改革創新發展試點企業，擁有市政公用工程總承包壹級、房屋建筑總承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級等多項資質，是安徽省內首批獲交通運輸部認定的“安全生產標準化一級達標企業”單位，是安徽省專業從事公路橋梁和市政工程施工的龍頭企業，被安徽省住房和城鄉建設廳、安徽省交通廳、安徽省水利廳聯合認定為“安徽省優秀建筑業企業（綜合基礎設施類）”。

　　公司注冊資本17.11億元，下設投資經營類、生產服務類、產業化和專業化子分公司50戶，其中投資運營公司11戶。

　　公司先后榮獲國際橋梁大會（IBC）——“喬治·理查德森獎”、中國建設工程“魯班獎”、中國土木工程“詹天佑獎”“全國市政金杯示范工程獎”“國家優質工程獎”、公路交通優質工程“李春獎”等省部級以上獎項幾十項，授權發明專利、省部級科技進步和成果獎、重大合理化建議近千項，獲批組建安徽省裝配式橋梁建造與運維工程研究中心，連續多年榮獲安徽省質量管理獎和守合同重信用單位，并多次被授予“安徽省五一勞動獎狀”。

　　公司勇當交通強國建設排頭兵，先后承建了合寧、合徐、合安、京臺、濟廣、銀百、興贛、廣連、晉濟洛高速等幾十條國家重點高速公路網項目。從全省第一條高速公路、第一條“白改黑”道路、第一條“四改八”高速公路、第一座斜拉橋、第一座中承式鋼管拱混凝土系桿拱橋、第一座大跨徑不對稱斜拉橋、首個地鐵車站連續墻施工……安徽路橋清晰記錄了江淮大地現代化發展的時代軌跡。

　　公司深度融入合肥“大建設”，承建了合肥十二條高架中的九條高架、暢通一環和二環的“半壁江山”，從全省第一座高架橋金寨路高架到全省第一條雙向14車道的徽州大道，從僅用時289天的南二環再到用時190天的宿松路高架……作為合肥大建設的排頭兵和絕對主力軍，安徽路橋不斷領跑刷新“合肥速度”。

　　近年來，公司致力于交通基礎設施建設，立足公路、市政兩大主業，大力開拓軌道交通、基礎設施投資業務，積極布局裝配式、鋼結構等新興戰略業務，已具備“設計、施工、建造、檢測、運營、物流”全產業鏈服務能力，正在向“投、融、建、運”一體化綜合性基礎設施服務商加速轉變。

　　“十四五”時期，公司堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，加快構建新發展格局，以提升核心競爭力為重點，整合優勢資源，加大創新管理，全面提升運行質量，奮力開創美好安徽路橋建設新局面，為建設品質路橋、卓越路橋，成為全國一流企業不懈奮斗！

　　公司本著“保質、履約、薄利、重義”的經營宗旨和“科學管理、質量第一、精心施工、信守合同、優質服務”的經營方針，熱忱期待與社會各界和有志之士攜手合作，共創美好未來！